軟管在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻和加熱系統(tǒng)里的不同組件間分散冷卻劑。軟管用管夾或快裝接頭穩(wěn)固到不同的組件上。
此冷卻劑可包含任何市售的冷卻劑，或水。冷卻劑溫度在–40°C 到 +135°C間變化。正常操作溫度100 ±10°C。發(fā)動(dòng)機(jī)艙特定位置溫度可高達(dá)220°C。
系統(tǒng)里的工作壓力在0kPa 到 400kPa間變動(dòng)、當(dāng)在工廠填充此系統(tǒng)時(shí)，壓力在–97kPa 到180kPa。
軟管外層暴露在機(jī)油，燃油，制動(dòng)液，清洗液和ATF油的飛濺液體中，可用市售的任何發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑進(jìn)行清洗。


橡膠軟管車(chē)載試驗(yàn)


CEVT設(shè)計(jì)部和試驗(yàn)部門(mén)共同決定，在應(yīng)用的基礎(chǔ)上，新的或重新設(shè)計(jì)的，在生產(chǎn)開(kāi)始之前完成何種車(chē)載試驗(yàn)。此章節(jié)的試驗(yàn)是在車(chē)載試驗(yàn)之后應(yīng)完成哪些試驗(yàn)的一種大綱。為我們提供試驗(yàn)裝置和車(chē)載試驗(yàn)間的條件的事實(shí)。

 車(chē)載試驗(yàn)之后的爆破壓力
之后從Hällered等行駛里程長(zhǎng)的測(cè)試100 ％ VPT完成整車(chē)試驗(yàn)，軟管就應(yīng)該爆破試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)查。

磨損
完成VPT上Hällered車(chē)輛測(cè)試后的軟管進(jìn)行分析就磨損。任何可能出現(xiàn)的擦傷應(yīng)記錄與照片。
驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：
軟管最大磨損：0.5mm

碰撞試驗(yàn)
軟管完成低速碰撞試驗(yàn)，無(wú)失效。

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橡膠軟管短耐久試驗(yàn)方法

熱壓罐容器水壓測(cè)試臺(tái)